隨著“四不傷害月”活動(dòng)的開展,龍鋼公司掀起“守安全,保龍鋼”安全生產(chǎn)熱潮。儲(chǔ)運(yùn)中心成品作業(yè)區(qū)緊跟公司步伐,緊追安全生產(chǎn)目標(biāo),精心組織、全面部署,以宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)為基礎(chǔ),以增強(qiáng)干部職工安全意識(shí)和防范事故能力為重點(diǎn),以筑牢龍鋼安全生產(chǎn)防線為根本,采取多項(xiàng)措施,譜寫安全生產(chǎn)新篇章。
緊盯要點(diǎn),壓實(shí)壓緊安全責(zé)任
該作業(yè)區(qū)主要負(fù)責(zé)鋼坯鋼材出庫(kù)及上站運(yùn)輸供應(yīng)工作。在“四不傷害月”活動(dòng)中,該作業(yè)區(qū)積極響應(yīng)公司安全管理要求,從嚴(yán)落實(shí),緊盯上站工作要點(diǎn),圍繞軋線庫(kù)存展開安全布控,重點(diǎn)關(guān)注軋線庫(kù)存,組織好鋼材上站和軋線出庫(kù)工作,做好全天均衡上站,服務(wù)站臺(tái)高效裝皮;同時(shí)結(jié)合軋線庫(kù)存,合理匹配車皮對(duì)準(zhǔn)貨位,科學(xué)分流盤卷直條車輛,盯控好軋線裝車,做好非尺和定向材出庫(kù)工作,環(huán)環(huán)相扣,由表及里,從點(diǎn)到面,對(duì)上站工作安全進(jìn)行全面把控。
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),加強(qiáng)外協(xié)單位管理
該作業(yè)區(qū)結(jié)合“四不傷害月”活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)外協(xié)單位車輛管控,重點(diǎn)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行管理管控,通過(guò)班前班后會(huì)對(duì)司機(jī)思想意識(shí)、事故案例學(xué)習(xí)、消防安全知識(shí)培訓(xùn)、附屬設(shè)備設(shè)施檢查等環(huán)節(jié)全力把控,以“不忽視、不放過(guò)”為原則,查一車放一車,將公司安全工作要求融入外協(xié)單位監(jiān)管的各環(huán)節(jié),穩(wěn)步扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)。同時(shí),充分利用班前會(huì),由值班班長(zhǎng)組織違規(guī)車輛司機(jī)進(jìn)行安全檢查,深刻剖析車輛運(yùn)行過(guò)程中存在問(wèn)題,直擊問(wèn)題要害,并做出深刻反省,通過(guò)加強(qiáng)管理力度,拓寬管控半徑,不斷提升外協(xié)人員安全意識(shí)。
細(xì)節(jié)著手,全力解決安全問(wèn)題
因煉鋼廠房庫(kù)容空間較小,裝車不能滿載等原因,造成6米鋼坯運(yùn)輸要經(jīng)過(guò)二次倒運(yùn)。該作業(yè)區(qū)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察,統(tǒng)計(jì)分析,數(shù)據(jù)對(duì)比,制定有力措施,一方面,將煉鋼廠新區(qū)輔北輔中兩個(gè)垛位騰開專門堆放6米鋼坯,在生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼坯發(fā)運(yùn)實(shí)際,及時(shí)補(bǔ)充始終保持垛位有6米鋼坯;另一方面,通過(guò)與韓城公司協(xié)調(diào)溝通,將龍豐鋼坯運(yùn)輸車輛更換為低欄車,再結(jié)合龍豐鋼坯短距離運(yùn)輸實(shí)際,實(shí)現(xiàn)從煉鋼廠房直接裝車,避免因庫(kù)房容量不足導(dǎo)致二次倒運(yùn),以此降低運(yùn)輸過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)。
安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。儲(chǔ)運(yùn)中心成品作業(yè)區(qū)將以“四不傷害月”為契機(jī),在現(xiàn)有安全管理基礎(chǔ)上,砥礪前行、乘勢(shì)而上,繼續(xù)做好作業(yè)區(qū)安全管控、外協(xié)單位監(jiān)管、生產(chǎn)問(wèn)題解決等工作,為企業(yè)安全穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航。
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