18年來，他始終秉承嚴謹、細致、扎實、創(chuàng)新的工作作風，以滿腔熱情和高昂的斗志扎根生產(chǎn)一線，為生產(chǎn)穩(wěn)定順行、降本增效及設(shè)備本質(zhì)化管理默默奉獻，從一名普通的天車電氣維修工成長為電氣維修班長，在平凡的崗位上奉獻著自己的青春活力。他就是公司2020年-2021年度“五一勞動標兵”陳曉棟。

百尺竿頭，在不斷學習中沉淀

        寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。他深知打鐵還需自身硬，只有堅持不斷學習充實自己，才能讓自己的理論知識儲備得更加豐富。近年來，新型智能化生產(chǎn)設(shè)備投入使用，他堅持摸清弄懂天車電氣設(shè)備的每一個運行細節(jié)和維護保養(yǎng)流程，保障設(shè)備生產(chǎn)運行實現(xiàn)效益最大化。他訂閱了《電工電氣》《電工技術(shù)雜志》等報刊，抓住一切可以利用的時間進行學習，總結(jié)記學習筆記10多萬字，堅持崗位練兵，虛心向行家求教，全面分析天車供電、運行等情況，提出了促進降本增效、安全生產(chǎn)等一系列意見建議，并逐步付諸實施，做到了以學促做、學以致用。

        針對連鑄行車運行頻率高，且冷熱溫差大，滑線容易變形，尤其鋼坯伸縮縫位置，行車運行過程中，出現(xiàn)集電器打火，刮壞滑線等問題，影響正常生產(chǎn)。他通過對故障點認真分析、多次現(xiàn)場調(diào)研后，決定增加溫度補償裝置，對劃線瓷瓶壓力進行調(diào)整，保證集電器經(jīng)過時平穩(wěn)、無卡阻。同時對集電器支架螺絲孔進行改造，便于集電器上下細微調(diào)整，提高了集電器調(diào)整的工作效率。改造后，使用效果良好。

百折不回，在披荊斬棘中創(chuàng)造“神話”

        煉鋼廠老區(qū)現(xiàn)有行車39臺，行車作為動態(tài)特種設(shè)備，維護和管理難度較大，日常面臨設(shè)備年限長、維護量大、人員業(yè)務(wù)能力參差不齊等諸多因素。針對這一問題，陳曉棟看在眼里，急在心里，他認真分析、大膽嘗試，對行車重點部位進行分類管理，細化全員設(shè)備承包責任制。每周對關(guān)鍵設(shè)備進行狀態(tài)評估，逐步夯實全員承包責任。大力進行設(shè)備技術(shù)裝備改造，先后發(fā)起了熱備變頻器、定子調(diào)壓器和無觸點接觸器等先進技術(shù)的應(yīng)用落地，累計完成行車技術(shù)改造項目76項，直接創(chuàng)效157萬余元。同時積極引進MTBF理念，建立行車電氣設(shè)備故障數(shù)據(jù)庫。經(jīng)過兩年的不懈努力，他帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)了一次又一次的突破，設(shè)備故障率大幅降低，于2021年7月首次實現(xiàn)了行車事故影響為零的歷史性突破，創(chuàng)造了特種設(shè)備電氣設(shè)備管理的“神話”。

標桿引領(lǐng)，在開拓創(chuàng)新中不斷提升

        針對新設(shè)備和人員技術(shù)水平參差不齊等問題，他以“省級技能大師馮建斌工作室”為依托，手把手教學、面對面示范，大力開展團隊“傳幫帶”工作，結(jié)合人員工作實際與各自特點，逐一為他們制定了不同的業(yè)務(wù)技能學習計劃和教學方案。

        他深知鍛煉新人主要在現(xiàn)場培養(yǎng)，通過讓員工深入現(xiàn)場，快速熟悉設(shè)備及設(shè)備運行狀況，從而為班組培養(yǎng)了一批現(xiàn)場技能扎實，工作作風強悍的“先鋒隊”，合理、科學的班組建設(shè)，保證了班組技術(shù)人員的梯隊建設(shè)。同時他將設(shè)備從故障出現(xiàn)的現(xiàn)象到設(shè)備故障解決的方法，以及故障處理后進行反思、總結(jié)，歸納出故障類型、解決處理故障方法，制定出一本故障手冊，提供給新人。

        這就是陳曉棟，他十幾年如一日，扎根一線奉獻青春，立足崗位無私奉獻，用一顆熱愛的心在普通的崗位上將鋼鐵工人的光和熱灑滿十里鋼城。