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多點發(fā)力降成本 提質(zhì)增效成效顯

2022-10-04 15:36    來源:軋鋼廠    作者:鄧子超

        三季度以來,軋鋼廠牢固樹立過“緊日子”思想,進一步強化危機意識,引導(dǎo)全員立足崗位,圍繞節(jié)能降耗、指標優(yōu)化等工作積極創(chuàng)新創(chuàng)效,為企業(yè)打贏降本增效攻堅戰(zhàn)注入新動力。

        巧改造降低能源消耗創(chuàng)效益

        該單位軋線出爐口設(shè)有高壓水除磷裝置,其主要作用是除去鋼坯表面氧化鐵皮,降低揚塵、保障鋼材質(zhì)量。由于加熱爐出鋼時鋼坯間隔30秒,在此期間,除磷水處于常開狀態(tài),容易造成水資源浪費。針對這一問題,經(jīng)過技術(shù)人員研究討論,決定在除磷裝置水管連接處安裝電磁調(diào)節(jié)閥,同時在出爐口安裝一臺熱檢設(shè)備,當鋼坯出爐時,熱檢設(shè)備檢測到出鋼信號反饋至電磁調(diào)節(jié)閥,電磁調(diào)節(jié)閥自動打開出水閥門,當熱檢設(shè)備無信號接收時,電磁閥自動關(guān)閉出水。改造后,年可節(jié)約用水量約7000m³。

        減速機油孔噴嘴改造降成本

        棒材三線第18架軋機的減速機為整條軋線最后序列減速機。由于轉(zhuǎn)速較高,加上沖擊載荷、輥徑、堆拉關(guān)系等因素影響,減速機內(nèi)軸承容易損壞,導(dǎo)致生產(chǎn)中斷,且增加備件消耗。為解決這一難題,經(jīng)技術(shù)人員研究,通過對減速機運行狀態(tài),負荷系數(shù)、沖擊情況跟蹤分析,決定對其軸承潤滑的噴油嘴進行擴孔改造,把原油嘴孔改為φ3mm,增加噴油量,減少軸承摩擦,從而降低軸承溫度,延長設(shè)備使用壽命,確保減速機安全穩(wěn)定運行。改造后,上線使用減速機運行平穩(wěn),不僅提高軸承使用壽命,而且年可降低備件費用10萬元。

        優(yōu)化水泵使用周期降低電耗

        該單位棒材一線旋流井水泵倒用周期為七天倒用一次,由于1#、2#水泵需同時啟用才能滿足生產(chǎn),日用電量較大,7#泵為節(jié)能泵且單臺即可滿足生產(chǎn),日用電量小。針對此問題,經(jīng)技術(shù)人員研究,決定優(yōu)化旋流井水泵倒用周期,以7#泵為主用泵,1#、2#泵為輔助用泵。結(jié)合設(shè)備運行實際情況,將倒用周期由7天改為9天,7#泵使用一周,1#、2#泵使用兩天,可大幅延長水泵在線時長。經(jīng)測算,優(yōu)化倒泵周期后,每月可節(jié)約電耗81600kWh,年創(chuàng)效50余萬元。

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