2022年，煉鋼廠連一作業(yè)區(qū)緊盯各項目標任務(wù)，正視短板、攻堅克難、精準發(fā)力，持續(xù)開展降本增效工作，在創(chuàng)新創(chuàng)效、修舊利廢、小技小改等方面著重發(fā)力，通過一系列舉措，提升設(shè)備性能，延長設(shè)備運行周期，改善設(shè)備工藝，助力一季度開門紅。

專用維修平臺派上大用場

        連鑄設(shè)備點多面廣、精細化程度高，標準化維修是連鑄設(shè)備管理提升的唯一途徑。該單位維修人員針對夾持段弧度有偏差、校正不平，影響鋼坯質(zhì)量、降低鋼坯成材率這一系列問題，集思廣益、精準施策，決定制作維修平臺，提高二冷室設(shè)備性能。在實施中，由于夾持段體積大、輥子裝配數(shù)量多，為了便于人員拆卸安裝夾持輥，鉗工小組多次現(xiàn)場測量，決定用二冷室支撐輥焊接在底座前后兩端，既保證了校正的準確性，又方便了�；�樣板的微調(diào)。改造后，不僅提高了維修人員的工作效率，而且保證了夾持段的弧度，大幅度提高了鋼坯成材率，確保了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

“四點支撐”解決大難題

        2#料倉用于大包調(diào)溫，置于2#連鑄機平臺。其油缸支架為兩個支撐點固定方式，在料倉放料、振篩運行的高頻模式下，油缸支架在劇烈振動中易發(fā)生松動，油管接頭處滲油，導(dǎo)致油缸支架掉落，油管接頭損壞，料倉無法正常運行。維修人員根據(jù)現(xiàn)場情況進行測量核算，將原先的兩個支撐點改為四個支撐點，并使其與油缸支架相連接。改造后，料倉使用效果良好，既方便了生產(chǎn)人員使用，也便于維修人員線下維修，確保了設(shè)備長周期穩(wěn)定運行。

熱送輥道輥子軸承改造延壽命

        熱送線是連接煉鋼與軋鋼的重要途徑，它的穩(wěn)定順行至關(guān)重要。針對精整熱送輥道輥子兩端面焊縫開裂問題，維修人員現(xiàn)場勘查并討論研究，將熱送輥子更換下來后，在維修過程中將原輥子兩端擋板及軸承去掉，改為一根通軸，重新加工軸和擋板，經(jīng)過校正并焊接在輥子上，重新安裝運行。回收輸送輥道報廢輥子，根據(jù)熱送輥道輥子長度截取后，經(jīng)過再加工、校正、焊接改成熱送輥道輥子。改造后，使用情況良好，不僅增加了輥子使用壽命，而且減少了維修頻率，保障了鑄坯正常輸送。